刘弘：乐视与FF携手改变对百年传统汽车产业认知
汽车电源设计人员必须选择拓扑和控制器，除了满足外形和效率等规格要求外，还需满足国际标准化组织 26262 确定的汽车安全完整性等级标准。过去，设计人员使用在半桥拓扑中配置的简单模拟脉宽调制 (PWM) 控制器。但是，对于需要高级保护或更高效率的系统， PWM 控制器无法满足要求 。全新的混合动力汽车或电动汽车 (EV) 需要更高的功率密度、轻负载性能和更高的可靠性，从而更大限度地延长续航里程和提高安全性，鼓励设计人员探索用于动力总成系统（例如辅助、冗余、分布式和区域模块）的新型架构。为
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TI LLC 拓扑
本文属于德州仪器“电源设计小贴士”系列技术文章，将主要讨论LLC-SRC设计优化面临的挑战及解决方案，探讨如何跳出LLC串联谐振转换器思维定式，提供全新的解决思路。十几年来，电源行业广泛采用了图 1 中所示的电感器-电感器-电容器 (LLC) 串联谐振转换器 (LLC-SRC) 作为低成本、高效率的隔离式功率级，其中包含两个谐振电感器（两个“L”：Lm 和 Lr）和一个谐振电容器（一个“C”：Cr）。LLC-SRC 器件具有软开关特性，没有复杂的控制方案。得益于软开关特性，该器件支持使用额定电压
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TI LLC 串联谐振转换器 LLC-SRC设计
本文属于德州仪器“电源设计小贴士”系列技术文章，将主要讨论LLC-SRC设计优化面临的挑战及解决方案，探讨如何跳出 LLC 串联谐振转换器思维定式，提供全新的解决思路。
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电源设计 LLC 串联谐振转换器
本期，我们将介绍设计半桥电感器-电感器-转换器 (LLC) 串联谐振转换器 (HB LLC-SRC) 的必备知识设计音频放大器的电源时必须将特殊注意事项考虑在内。与标准隔离式电源相比，音频信号的非线性性质提出了不同的设计挑战。音频功率在广泛的电气工程领域中，你会发现一个现象：不同的行业，甚至不同的公司，可能会使用不同的专业术语来描述同一个主题。为了实现成功的设计，电源工程师和音频工程师之间的相互理解至关重要。首先需要明确两个术语：峰值功率和连续功率。峰值功率是最大瞬时音频功率。它将决定电源可实际输出的功率
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LLC 音频放大器 电源设计
当市政府推出一项新政策时，通常需要许多客户服务代表了解政策的具体情况，以解决公众咨询。在公民服务热线中部署生成式AI支持的人机协作系统可以显著提高效率、可用性、准确性并进一步实现服务个性化。AI客服技术简化了资源分配，可扩展以应对不断增长的需求，并通过数据分析提供有价值的见解。因此，它增强了公民的整体体验，确保他们收到及时准确的信息，同时让客服代表腾出时间专注于更复杂的工作任务。项目挑战市政府在采用人工智能技术时面临着以下几个困难：◆ 缺乏技术基础设施和专业知识： 实施人工智能需要先进的技术基础
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LLC 边缘AI 服务器
半桥串联谐振转换器可为超过 100W 的转换器实现高效率和高功率密度。最常见的谐振拓扑 (图 1) 是由串联磁化电感器、谐振电感器和电容器（缩写为 LLC）组成的谐振回路。参数值的选择决定了谐振回路的增益曲线形状，进而影响谐振转换器在系统中的运行。图 1. 具有分裂谐振电容器的半桥 LLC 功率级，参数值的选择决定了谐振回路的增益曲线形状在向电路通电之前需要验证该曲线。来源：德州仪器? (TI)确定一组参数并选择元件后，必须要在向电路通电之前验证增益曲线。在本期电源设计小贴士中，我将介绍一种测量
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LLC 谐振回路 转换器
十几年来，电源行业广泛采用了图 1 中所示的电感器-电感器-电容器 (LLC) 串联谐振转换器 (LLC-SRC) 作为低成本、高效率的隔离式功率级，其中包含两个谐振电感器（两个“L”：Lm?和 Lr）和一个谐振电容器（一个“C”：Cr）。LLC-SRC 器件具有软开关特性，没有复杂的控制方案。得益于软开关特性，该器件支持使用额定电压较低的元件，并可提高效率。该器件采用简单的控制方案，即具有 50% 固定占空比的变频调制方案，与相移全桥转换器等用于其他软开关拓扑的控制器相比，所需的控制器成本更低
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电感器 llc scr
在追求高转换效率的电源转换器应用中，采用 LLC 谐振的 LLC 谐振电源转换器（resonant power converter）电路架构因其优异的效率表现，在近年来变得相当流行。为了进一步增进 LLC 电源转换器在重载时的工作效率，设计实例中也纷纷采用了同步整流（synchronous rectification, SR）来减少原本以二极管作为变压器输出侧整流组件的功率损耗。此外，针对轻载效率的增进，有别于通常操作状况所惯用的脉冲频率调变（pulse frequency modulation, PFM
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LLC 电源转换器 同步整流 轻载控制 参数选择策略
在功率转换市场中，尤其对于通信/服务器电源应用，不断提高功率密度和追求更高效率已经成为最具挑战性的议题。对于功率密度的提高，最普遍方法就是提高开关频率，以便降低无源器件的尺寸。零电压开关(ZVS)拓扑因具有极低的开关损耗、较低的器件应力而允许采用高开关频率以及较小的外形，能够以正弦方式对能量进行处理，开关器件可实现软开闭，因此可以大大地降低开关损耗和噪声。在这些拓扑中，移相ZVS全桥拓扑在中、高功率应用中得到了广泛采用，因为借助功率MOSFET的等效输出电容和变压器的漏感可以使所有的开关工作在ZVS状态下
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LLC MOSFET ZVS 变换器
在AC-DC SMPS应用中，通常会在输入级使用功率桥式整流器，将交流电压转换为单向的直流电压。在这种拓扑结构中，还会使用大容量电容器作为纹波滤波器，来稳定总线电压，这会导致功率因数性能较差，并将谐波污染反馈到电网。为了改善功率因数和谐波电流，通常需要使用PFC电路。但额外增加一个功率级意味着会降低系统效率和可靠性。在本文中，我们提出了一种基于单电感结构的单级AC-DC拓扑结构，具备PFC和LLC功能。该拓扑结构保留了传统LLC谐振转换器的零电压开关（ZVS）优势，同时实现了高功率因数性能。
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单级转换器 AC-DC 功率因数 LLC
在众多谐振转换器中，LLC 谐振转换器有着高功率密度应用中最常用的拓扑结构。之前我们介绍过采用 NCP4390 的半桥 LLC 谐振转换器的设计注意事项，其中包括有关 LLC 谐振转换器工作原理的说明、变压器和谐振网络的设计，以及元件的选择。今天我们将介绍设计程序的前9个步骤并配有设计示例来加以说明，帮助您完成 LLC 谐振转换器的设计。设计程序本文介绍了使用图 12 中的电路图作为参考的设计程序，其中谐振电感是用漏感实现的。设计规格如下所示：● 标称输入电压：396 VDC（PF
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安森美 半桥 LLC 转换器
在众多谐振转换器中，LLC 谐振转换器有着高功率密度应用中最常用的拓扑结构。与其他谐振拓扑相比，这种拓扑具有许多优点：它能以相对较小的开关频率变化来调节整个负载变化的输出；它可以实现初级侧开关的零电压开关 (ZVS) 和次级侧整流器的零电流开关 (ZCS)；而且，谐振电感可以集成到变压器中。NCP4390 系列是一种先进的脉冲频率调制 (PFM) 控制器系列，适用于具有同步整流 (SR) 的 LLC 谐振转换器，可为隔离式 DC/DC 转换器提供出众的效率。与市场上的传统 PFM 控制器相比，NCP439
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安森美 LLC 谐振转换器
随着新型低成本、高性能微控制器 (MCU) 的面世，数字电源控制的优势可以被引入到范围广泛的嵌入式、工业和控制应用中。传统的模拟系统容易受到漂移、元件老化、温度变化和元件容差退化等因素的影响。开发人员也仅限于经典控制实现。此外，基于模拟的系统几乎没有灵活性来适应不同的环境操作条件，甚至无法适应系统要求的简单变化。它使用基于灵活的 32 位低成本高性能微控制器的线路电平控制 (LLC) 谐振转换器。探讨了数字电源控制的关键要素；包括占空比控制、实时死区调整、频率控制以及用于维持不同安全操作区域的自适应阈值。
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LLC 谐振转换器
近年来新能源汽车发展迅速，对充电桩也提出了高功率密度、大功率、高效率等要求。基于三相LLC变换器技术的30千瓦功率模块单元性能更优，可以满足现有的市场需求。基于30千瓦三相LLC变换器常见的母线电压等级800V，对于650V和1200V器件存在两种不同的拓扑方案。文章针对这两类拓扑进行参数设计，选取三种功率器件方案：650V IGBT/ 650V Si MOSFET/1200V SiC MOSFET，参考实际应用参数，利用PLECS平台进行仿真分析，综合对比三种功率器件在损耗、结温、效率和成本等方面的特点
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Infineon 充电桩 LLC
该方案是Combo芯片STNRG011--- PFC+LLC拓扑，适合作中小功率电源（小于300W），方案主要优势为高效率，低EMI ，适合应用于高频化，高功率密度设计。在无/轻载运行时功耗低，重载满载高效率；前级是CRM（临界导通模式）升压PFC控制器的前端PFC预调节器，后级是LLC谐振半桥转换器，该方案提供输出24V10A，较容易满足严格的效率和待机要求。该板的主要重点是轻载和重载效率高，轻载通过PFC和LLC控制器的突发模式功能实现，由内部逻辑根据半桥节点转换时间进行调制，允许变压器磁化电感最大化
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ST LLC 电流控制模式 STNRG011
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